Nâng cấp hiệu suất ắc quy cho phương tiện sử dụng năng lượng mới: Phay vỏ ắc quy có độ chính xác cao bằng CNC giúp cải thiện hiệu suất bịt kín lên 50%, giúp kéo dài tuổi thọ ắc quy

Trong khi nỗi lo về quãng đường vẫn là mối quan tâm cốt lõi của những người sử dụng phương tiện sử dụng năng lượng mới, thì một bước đột phá về công nghệ trong gia công CNC đã mang lại tin tốt. Các phóng viên được biết từ Triển lãm Công nghệ Sản xuất Tiên tiến Xe Năng lượng Mới năm 2025 rằng một công ty thiết bị CNC trong nước đã cải thiện thành công hiệu suất bịt kín của vỏ pin xe năng lượng mới lên 50% thông qua các quy trình phay lặp đi lặp lại có độ chính xác cao, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật quan trọng để tối ưu hóa hiệu suất pin và kéo dài tuổi thọ pin.

Vỏ pin là "hàng rào bảo vệ" của bộ pin và độ chính xác bịt kín của nó liên quan trực tiếp đến độ an toàn của pin và khả năng giữ năng lượng. Trước đây, vỏ pin được xử lý bằng phương pháp truyền thống dễ xảy ra lỗi kích thước lớn trong các giao diện, dẫn đến bịt kín các khoảng trống khiến hơi ẩm và bụi xâm nhập, khiến dung lượng pin bị hao hụt hàng năm trên 15%. Để giải quyết vấn đề này, Dongguan Taiyi Yingtuo Technology đã cho ra mắt trung tâm gia công vỏ pin CNC thế hệ mới. Bằng cách sử dụng công nghệ phay có độ chính xác cao ba trục và hệ thống phản hồi thang đo tuyến tính nhập khẩu, trung tâm này đạt được sai số gia công ±0,008mm trên bề mặt bịt kín của vỏ nhôm, cải thiện 40% so với tiêu chuẩn ngành. "Chúng tôi đã tích hợp mô-đun kiểm tra trực tuyến vào thiết bị của mình, cho phép hiệu chỉnh độ lệch kích thước theo thời gian thực trong quá trình xử lý, loại bỏ việc phải làm lại liên quan đến kiểm tra sau xử lý truyền thống." Giám đốc kỹ thuật của Taiyi Yingtuo giải thích rằng vỏ pin được xử lý bằng thiết bị này đạt được độ phẳng bề mặt bịt kín lên tới 0,02mm/m. Khi được sử dụng với chất bịt kín chuyên dụng, điều này sẽ cải thiện hiệu suất bịt kín hơn 50%. Thử nghiệm của bên thứ ba đã chỉ ra rằng các bộ pin sử dụng quy trình này có tốc độ rò rỉ chỉ 0,08ml/phút trong các điều kiện khắc nghiệt mô phỏng, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn quốc gia là 0,5ml/phút.

Hiện nay, công nghệ này đã được sản xuất hàng loạt trong quy trình sản xuất pin của các hãng ô tô như BYD, NIO. Một giám đốc nhà máy BYD tiết lộ rằng các bộ pin được trang bị vỏ có độ chính xác cao được gia công bằng CNC đã cho thấy, trong quá trình thử nghiệm xe thực tế, phạm vi cải thiện khoảng 13% so với các sản phẩm sử dụng quy trình truyền thống và tuổi thọ chu kỳ pin tăng 25%. Với việc áp dụng rộng rãi công nghệ này, các nhà sản xuất thiết bị CNC như Thâm Quyến Genesis và Tô Châu Newway đã chứng kiến ​​​​đơn đặt hàng máy công cụ chuyên dụng cho vỏ pin tăng 70% so với cùng kỳ năm trước. Ngành công nghiệp dự đoán rằng tỷ lệ thâm nhập của quy trình xử lý vỏ pin có độ chính xác cao CNC trong nước sẽ vượt quá 60% vào năm 2025.

Các nhà phân tích trong ngành chỉ ra rằng việc tối ưu hóa vỏ pin bằng công nghệ xử lý CNC không chỉ giải quyết vấn đề bịt kín mà còn thúc đẩy quá trình chuyển đổi sản xuất xe năng lượng mới từ "dẫn động lắp ráp" sang "điều khiển chính xác", đặt nền tảng cho sự phát triển tiếp theo của các sản phẩm pin có tuổi thọ pin dài hơn và độ an toàn cao hơn.